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       我們知道液壓系統的作用是通過外力改變壓強來增大作用力。液壓升降機的液壓系統包括五個部分：動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。在理論上液體是可以被壓縮的，但是實際操作是非常困難的，我們一般就認為液體不能壓縮。流體靜力學中有一條定律，它指出，不可壓縮的靜止流體在任意一點受到外力的作用，這個壓力會瞬間傳遞到靜止流體的各個地方。這就是非常著名的帕斯卡定律。

       液壓升降機就是依靠帕斯卡定律設計發明的，帕斯卡定律只能應用于液體中，由于液體的流動性，在一個密封的容器中，當靜止流體的某一部分壓強受到變化時，液體將壓強大小不變的向各個方向傳遞。如果活塞的面積大，在壓強相等的條件下，那就需要更大的作用力。

       液壓系統中有一個重要結構是液壓油缸，液壓升降機中使用的液壓油缸由五個部分組成：活塞、缸筒、緩沖裝置、密封裝置和排氣裝置。當對增壓桿施加壓力時，液壓油會經過一個單向閥進入油缸，因為單向閥的作用，液壓油不能回流到油箱，液壓油迫使缸桿向上運動。反復做工，缸桿不斷上升，如果要下降的時候，打開液壓閥，讓油缸中的液壓油回流到油箱，使缸桿下降。液壓升降機就是按照這個原理。